- Abasteça seu carro em postos de confiança. Assim, você diminui o risco de colocar gasolina ‘batizada’.
- Troque as marchas sempre que necessário.
- Acelere sempre suavemente.
- Calibre os pneus do carro toda semana conforme as especificações do manual do proprietário. Se você colocar 30% da pressão recomendada, a resistência à rodagem é maior, e os custos aumentam a longo prazo.
- Suspensão desalinhada também é outro fator de aumento de consumo. Faça o alinhamento a cada 10 mil quilômetros, ou após passar por uma via esburacada.
- Um filtro de ar entupido consome até 10% mais de combustível.
- Faça as revisões no prazo devido.
- Quanto estiver numa descida, não rode em ponto morto; o carro consome mais assim do que com a marcha engatada.
- O ar-condicionado pode consumir até 25% mais do combustível do carro.
- Dirigir com os vidros fechados pode diminuir o atrito do vento com o carro, o que faz gastar menos combustível.
- Mantendo uma planilha com o consumo do seu veículo, você pode notar se o desempenho aumenta ou diminui.
- Não circule com peso extra desnecessário (ferramentas não utilizadas, jornais, peças trocadas ou estepes velhos, acessórios de praia etc).
- Em vez de esquentar o motor de amanhã, ligue e saia.
fonte: Cachorrolouco
3 comentários:
Parabens pela postagens..
Muitos acham que ponto morto é economia..
Ou que carro so precisa de oficina quando dá algum problema.. e esquecem da revisão..
Abraço
@1001 Filmes e seriadosVlw ai parceiro
Volte Sempre!
é eu acho esses truques que você disse tambem não necessários como por exemplo deixar o carro no ponto morto ele estão errados concordo com você!
CARRO NO PONTO MORTO ECONOMIZA SE FOR CARBURADO...
AR CONDICIONADO SÓ GASTA MAIS SE ESTIVER A MENOS DE 70 KM/H , SE ESTIVER A MAIS QUE ISSO , O AR QUE ENTRA PELOS VIDROS "SEGURA " O CARRO FAZENDO GASTAR MAIS QUE O AR
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